Das Werk 16006 – Sd.Kfz. 234/2 “Puma”

Le Das Werk Le kit de maquette DW16006 du Sd.Kfz. 234/2 « Puma » Schwerer Panzerspähwagen est un modèle à l'échelle 1:16 très détaillé de ce véhicule blindé de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale. Ce kit offre une double option de construction, permettant l'assemblage soit comme véhicule standard, soit comme version de commandement. Il comprend des caractéristiques telles que des pièces photodécoupées, un canon en aluminium tourné avec précision et la possibilité de représenter des trappes ouvertes ou fermées. Les autres points forts comprennent des roues orientables, une suspension détaillée et quatre options de marquage. De plus, une figurine de commandant est incluse en bonus.

Caractéristiques principales :

• Options de construction double:Variante standard ou de commande
• Échelle: 1:16
• Détaillage: Pièces photo-découpées, barillet en aluminium
• Trappes:Peut être modélisé ouvert ou fermé
• Roues orientables:Pour un positionnement réaliste
• Options de marquage:Quatre options disponibles
• Prime: Figurine de commandant incluse

Ce modèle capture à la fois les détails historiques et la polyvalence de construction, ce qui en fait une pièce importante pour les passionnés intéressés par les kits d'armures à grande échelle.

Sd.Kfz. 234/2 « Puma »

Le Sd.Kfz. 234/2, communément appelé « Puma », était un véhicule blindé de reconnaissance à huit roues allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il faisait partie de la série Sd.Kfz. 234, conçue pour fournir une reconnaissance rapide et fiable aux unités blindées allemandes. La variante « Puma » se distinguait par sa vitesse, sa puissance de feu et sa polyvalence, ce qui en faisait l'un des véhicules blindés les plus efficaces et les plus respectés de la guerre.

Conception et développement

Développé par Bussing-NAG en réponse au besoin d'un véhicule de reconnaissance avancé, le Sd.Kfz. 234/2 « Puma » a été introduit en 1943. Ce modèle représentait une avancée technologique significative par rapport aux véhicules de reconnaissance précédents, doté d'un système de transmission à huit roues motrices qui offrait des capacités tout-terrain supérieures. Le véhicule blindé était équipé d'un moteur diesel Tatra 103 refroidi par air de 210 ch, lui permettant d'atteindre des vitesses de pointe de 90 km/h sur route et de bien fonctionner sur terrain accidenté. Avec une autonomie de 1 000 kilomètres, le « Puma » était parfaitement adapté aux missions prolongées sans avoir besoin de ravitaillement fréquent, un avantage important dans les rôles de reconnaissance.

La conception du Sd.Kfz. 234/2 était axée sur l'équilibre entre vitesse, puissance de feu et protection. Son châssis blindé entièrement fermé offrait une meilleure protection à l'équipage tout en étant suffisamment léger pour permettre une grande maniabilité. L'épaisseur du blindage du véhicule variait de 9 à 30 mm, avec des plaques inclinées pour améliorer la déviation des obus entrants. Ce blindage était efficace contre les tirs d'armes légères et les armes antichars légères, bien qu'il soit vulnérable aux armes plus puissantes et aux canons de char plus lourds.

Armement et puissance de feu

Le « Puma » était remarquable pour son armement puissant, composé d'un canon KwK 39 L/60 de 5 cm monté dans une tourelle entièrement rotative. Ce canon de 50 mm a été développé à l'origine pour être utilisé sur le Panzer III, et il était capable d'engager efficacement des véhicules blindés légers et des fortifications. Le canon de 5 cm conférait au « Puma » un avantage certain par rapport aux véhicules de reconnaissance antérieurs, qui ne transportaient généralement que des mitrailleuses ou des canons plus légers. De plus, la tourelle était équipée d'une mitrailleuse coaxiale MG34 de 7,92 mm, qui fournissait une puissance de feu supplémentaire contre l'infanterie et les véhicules légers.

Le Sd.Kfz. 234/2 était doté d'une charge de munitions modeste, généralement d'environ 50 cartouches pour le canon principal et de 1 200 cartouches pour la MG34. Cet équipement était suffisant pour les tactiques de frappe et de fuite du véhicule, lui permettant de fournir un tir de soutien et d'engager des cibles légèrement blindées si nécessaire. Cependant, le « Puma » n'était pas destiné à des engagements prolongés avec des adversaires lourdement blindés et était principalement conçu pour la reconnaissance et le soutien tactique.

Rôle tactique et utilisation opérationnelle

Le Sd.Kfz. 234/2 « Puma » a été déployé sur divers théâtres d'opérations, notamment sur les fronts de l'Est et de l'Ouest. Son rôle principal était de fournir des services de reconnaissance aux divisions blindées, en agissant devant les forces principales pour localiser et évaluer les positions ennemies. La vitesse et l'agilité du véhicule lui permettaient d'approcher, d'observer et de signaler rapidement les mouvements de l'ennemi, tandis que son armement lui permettait d'affronter ou de se défendre contre des adversaires légèrement blindés si nécessaire.

Le « Puma » était particulièrement apprécié pour sa capacité à mener ces opérations tout en restant discret et en évitant toute confrontation directe. Il excellait dans la retraite ou le repositionnement rapide face à des forces ennemies supérieures. Cette mobilité en faisait une cible difficile pour les forces alliées, qui avaient souvent du mal à engager et à détruire les Puma rapides en terrain découvert.

Héritage et impact

Le Sd.Kfz. 234/2 « Puma » est considéré comme l’un des meilleurs véhicules blindés de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale. Son mélange de vitesse, de protection et de puissance de feu le distingue des véhicules blindés alliés comparables et a influencé la conception et l’approche tactique des véhicules de reconnaissance d’après-guerre. Sa configuration à huit roues et son moteur diesel ont contribué au développement des véhicules blindés à roues modernes, soulignant l’importance de la mobilité et de l’efficacité énergétique dans les missions prolongées.

Bien qu'il ait été introduit plus tard au cours de la guerre et produit en nombre limité, le « Puma » a laissé une empreinte durable sur la conception et les tactiques des véhicules blindés. Son héritage perdure dans la philosophie de conception des véhicules de reconnaissance militaires modernes, qui privilégient la vitesse, la polyvalence et un niveau équilibré de puissance de feu.