Takom 2045 – 1/35 King Tiger Sd.Kfz.182 Porsche Turret Full Interior with Zimmerit
66,00€
– Maquette en plastique pour construire un King Tiger Sd.Kfz.182 Intérieur complet de la tourelle Henschel avec Zimmerit 1/35 par Takom.
– Le kit en plastique à l'échelle comprend un canon en métal, une photodécoupe, des pièces transparentes et des décalcomanies
– Modèle à assembler et à peindre. Colle et peinture non fournies.
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Le Takom 2045 King Tiger (Sd.Kfz.182) avec tourelle Henschel est un Maquette à l'échelle 1/35 qui capture l'emblématique char lourd allemand, également connu sous le nom de Tigre II, dans sa version la plus récente et la plus largement produite. Avec le Tourelle Henschel, ce char était réputé pour sa puissance Canon de 88 mm et un blindage lourd et incliné, ce qui en fait l'un des véhicules les plus redoutables de la Seconde Guerre mondiale. Le kit de Takom offre une expérience de construction complète avec des détails intérieurs complets et des caractéristiques extérieures exceptionnelles, parfaites pour les modélistes expérimentés et les passionnés d'histoire.
Caractéristiques principales:
- Échelle: 1/35, idéal pour les constructions autonomes ou les affichages en diorama.
- Représentation précise de la tourelle Henschel:
- Présente la conception angulaire et soudée de la tourelle Henschel, préférée pour sa facilité de production et ses meilleures performances au combat.
- Textures de surface réalistes, y compris les lignes de soudure, les marques de moulage et les détails des rivets.
- Détails intérieurs complets:
- Comprend des compartiments intérieurs détaillés :
- Compartiment de combat avec des supports de munitions, des sièges et des mécanismes d'armes à feu.
- Espace conducteur avec commandes, instrumentation et sièges.
- Compartiment moteur, doté d'un moteur Maybach HL230 très détaillé, de systèmes de refroidissement et d'échappement.
- Reproduction authentique des structures internes, offrant une vue précise de la mécanique du char et de la disposition de l'équipage.
- Canon KwK 43 L/71 de 88 mm très détaillé:
- Comprend des détails de culasse complexes et des mécanismes de recul internes.
- Le canon peut être placé à différentes hauteurs.
- Chenilles et suspensions utilisables:
- Les chenilles à liaison individuelle permettent une articulation précise et un affaissement réaliste.
- Système de suspension entièrement articulé pour une pose dynamique sur terrain accidenté.
- Pièces photodécoupées (PE):
- Comprend des composants PE pour les détails fins tels que les grilles de moteur, les supports d'outils et le blindage externe.
- Configurations optionnelles:
- Les trappes peuvent être assemblées en position ouverte ou fermée, permettant d'exposer l'intérieur détaillé.
- Les jupes latérales sont facultatives, permettant de représenter des véhicules modifiés au combat ou sortis d'usine.
- Accessoires et rangements extérieurs:
- Comprend des outils, des câbles de remorquage, des maillons de chenille de rechange et d’autres éléments externes.
- Détails réalistes des ailes, des plaques de blindage et des systèmes d'échappement.
- Options de marquage et de décalcomanie:
- Plusieurs options de marquage historique basées sur les unités des fronts de l'Est et de l'Ouest.
- Les autocollants de haute qualité garantissent précision et durabilité.
- Manuel d'instructions:
- Instructions de montage étape par étape avec schémas détaillés.
- Comprend des guides de peinture et des motifs de camouflage basés sur des documents historiques.
Conclusion:
Le Takom 2045 King Tiger avec tourelle Henschel offre une expérience de construction enrichissante, alliant détails complexes et précision historique. Avec son intérieur complet, sa suspension fonctionnelle et ses configurations optionnelles, ce kit est parfait pour les modélistes avancés qui cherchent à recréer l'un des chars les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale.
Roi Tigre Henchel :
Le Roi Tigre, officiellement désigné le Panzerkampfwagen VI Ausf. B Tiger II (Sd.Kfz.182), avec le Tourelle Henschel, représente le summum de la conception des chars lourds allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Conçu pour fournir une puissance de feu et une protection inégalées, le King Tiger est entré en service en 1944 et est devenu un symbole de l'excellence de l'ingénierie allemande. La tourelle Henschel, qui a remplacé l'ancienne conception Porsche, est devenue le modèle de production standard en raison de sa construction plus simple et plus efficace.
Conception et fonctionnalités
La conception du King Tiger s'est concentrée sur la combinaison d'un blindage épais avec le redoutable Canon de 8,8 cm KwK 43 L/71, une version améliorée du célèbre canon de 88 mm. Avec son long canon et sa vitesse initiale élevée, le canon pouvait pénétrer 200 mm de blindage à 1 000 mètres, ce qui le rend capable de détruire pratiquement n'importe quel char allié à des distances extrêmes. Le char transportait 86 tours pour le canon principal et était équipé de deux Mitrailleuses MG 34 de 7,92 mm pour la défense anti-infanterie.
Le Tourelle Henschel, contrairement à la tourelle Porsche précédente, présentait une conception plus angulaire et inclinée, améliorant la protection balistique et réduisant les risques de ricochet dans les zones plus faibles. Le blindage frontal de la tourelle était impressionnant 180 mm d'épaisseur, tandis que les côtés mesuraient 80 mmLe blindage global du char était tout aussi robuste, avec la plaque de glacis frontale inclinée 150 mm et les côtés à 80 mm, rendant le King Tiger presque imperméable à la plupart des armes antichars alliées.
L'alimentation du char était assurée par le Moteur Maybach HL 230 P30 V12, produisant 700 chevaux. Malgré son immense poids 68 tonnes, le King Tiger pourrait atteindre des vitesses de 38 km/h (24 mi/h) sur les routes, bien que sa mobilité sur terrain accidenté et sa fiabilité soient limitées. Sa suspension complexe et sa transmission lourde étaient sujettes à des pannes mécaniques, en particulier dans des conditions de combat.
Utilisation opérationnelle
La tourelle King Tiger Henschel a été déployée avec Schwere Panzer-Abteilungen (bataillons de chars lourds), à partir du milieu de l'année 1944. Elle a joué un rôle important dans des batailles clés telles que Normandie, le Bataille des Ardennes, et le Front de l'Est, où son blindage et sa puissance de feu lui conféraient un avantage décisif dans les opérations défensives et les engagements à longue portée. Cependant, sa consommation de carburant élevée, ses exigences logistiques et son nombre limité de production limitaient son impact.
Héritage
Le King Tiger avec sa tourelle Henschel reste un char emblématique de la Seconde Guerre mondiale, incarnant le summum de la technologie blindée allemande. Bien que son efficacité opérationnelle ait été entravée par le manque de ressources et les défis mécaniques, sa conception imposante et sa présence sur le champ de bataille ont laissé une empreinte durable dans l'histoire militaire.